“你好，调度台，我是辅助运输队铲板车司机，因工作需要驾驶铲板车到南部路桥12202工作面，如遇会车可能会导致交通堵塞，请求帮助。”
“收到，按计划执行出车任务，若有升井车辆我们会安排暂时停靠在南路桥西侧等候。”
五分钟后，智能信息中心监控画面显示，一辆人车由西部联巷出发，即将路过通往12202工作面的辅运大巷。如果这辆人车进入通往12202工作面的辅运大巷将会造成堵车，影响辅运大巷的正常通行。
这时，辅运大巷语音广播响起：“井底通往南部路桥辅运大巷有支架车通行，请15号人车在南路桥西侧停车等待，待铲板车进入12202工作面巷道，可正常行车。”
高效便捷的车辆调度如果发生在公路上，似乎合情合理，但这件事情发生在井下。许多人会觉得匪夷所思怎么做到的呢？
近期，智能信息中心为做好车辆井下调度工作，提高车辆运输效率，经过领导多次实地考察调研与技术人员碰头研究，袁大滩煤矿智能信息中心对辅助运输矿用无轨胶轮车采用了先进的Zig Bee精确定位技术。ZigBee技术是一种短距离、低功耗的无线通信技术，适用于远程控制领域。现如今井下通信技术趋于完善，同时引进了可靠地调度策略与冗余机制，实现了对井下行进车辆的实时监控、语音调度、井下交通指挥、车辆状态监测等功能，对巷道内车辆进行有序、高效、智能地可视化调度指挥，提高了车辆运输效率，保障了煤矿运输安全。
无轨胶轮车调度管理系统经过多次调试，智能信息中心已将该系统已正式投入使用。此举不仅为袁大滩煤矿注入了“智慧大脑”，而且节约了运输成本，提高了辅助运输效率。此后智能信息中心将不断睿意创新智能化管理平台，为第四代智能化矿井添彩！