日前，记者在全市农村道路交通安全工作会上了解到：我市从关爱民生、保障民生高度出发，严格落实农村道路养护主体责任，多方保障资金来源，启动实施公路安全生命防护工程，添彩平安榆林建设。
近年来，我市农村道路建设迎来较快发展期，通村公路畅通率达到77.6%，方便了群众生产生活，活跃了农村经济。但是随着农村道路里程的不断增加，交通事故也呈现高发和多发态势，全市道路交通事故大部分发生在农村道路，危及群众生命财产安全。为此，我市启动实施农村道路安全生命防护工程，逐步消除农村公路安全隐患，预防和减少农村公路交通事故。
对全市农村公路安全情况进行拉网式排查，从安全设施、服务设施、管理设施入手，目前以100米为单元，完成县、乡、村24200公里等级以上公路安全隐患排查，共排查出隐患路段6188公里，估算投资19.17亿元进行治理，已向省一级上报。按照计划，我市将在2015年底前完成排查和治理规划，率先完成通行客运班线和接送学生车辆集中的急弯陡坡、临水临崖重点路段隐患治理。2020年前将基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理。
建立农村道路交通安全长效机制，从完善安全监管责任、健全道路交通安全管理制度入手，将农村道路交通安全纳入县区、乡镇、行政村安全监管网格，形成“全覆盖”安全监管网络。形成安全形势研判分析、预测预警、信息共享等制度，鼓励安全水平高的运输企业进入农村客运市场，改善出行条件，提高交通事故管控能力。
坚定落实农村道路养护政策。我市强化各县区政府农村公路养护责任主体，日常养护资金由市、县区共同承担，养护标准县道每年每公里14000元，乡道7000元，村道2000元，每年需要养护资金1亿元，市财政安排3000万元，南六县和横山县按照标准的50%补助。工程养护由中、省补助和县区自筹解决，省级每年补助我市8000万元，用于路面、路基桥涵修复；2011年开始，交通部每年补助我市2000—4000万元用于路网结构改造工程；2013年开始省上每年安排200—600公里通村公路，投资1000—6000万元，用于3.5米宽通村水泥路加宽改造和路面病害处理。