日前，榆林市公安局交警支队决定，从4月1日起，将解除榆阳路与长城路十字禁直禁左规定，拆除长城南路北口借道护栏。3月30日上午，记者在该十字路口看到，路口红绿灯已经显示可以直行和左拐，长城南路北口的护栏也已被拆除。
交警支队调整是为适应目前交通状况
3月30日12时许，记者在榆阳中路与长城南路的十字路口看到，指示直行和左拐的红绿灯已经开始使用，不少车辆依次有序地通行，而原本挂在十字路口东侧的禁止直行和左拐的标志牌也已经被摘取下来。
正值下班高峰期，准备从榆阳中路由西向东行驶的车辆井然有序，并没有出现大面积拥堵。此外，华商报记者还发现，交警部门为了方便左拐的车辆，还对榆阳中路的车道进行了调整，专门划出了一条左拐车道。
榆林市公安局交警支队的一名工作人员表示，对于该路段所进行的调整，是经过交警部门实地调研考察后的决定，目的是为了更好适应当前的交通状况。根据时间安排4月1日起正式解除，但前期需调整红绿灯、护栏等设备。
“对禁直禁左规定的解除，取决于实际的交通状况。解除后从榆阳中路由西向东的车辆便无需调头。”该工作人员说，由于周边道路的完善，使得市民选择通行的余地更多，不会全部拥堵在该路口，同时会根据实际车流量对红绿灯时间有所调整，避免出现因调整带来的道路拥堵。
市民、司机解禁后能少绕路又省时
虽然目前该路口的禁直禁左规定并未正式解除，但连续几天的通行让不少市民感受到这一变化带来的方便，普遍为该举措叫好。
据了解，每天有多条线路的公交车都会途经这一十字路口，除了15路不受影响外，其余的2路、7路、10路、11路公交车都要右拐掉头。再加上长城南路和榆阳中路是城区主要交通要道之一，车流量较大，交通拥堵也时有发生。
一位11路公交车司机告诉华商报记者，11路公交车要从榆阳中路进入长城南路，过去不让左拐，他们先要右拐进入长城南路西侧向南行驶几百米后，再掉头进入长城南路东侧直行。“驾驶着11路每天要途经这里好几趟，每趟都要绕行那么远的距离，关键是在掉头区域拐弯时，很容易发生交通事故，运气不好的时候掉头过去正好又是一个红灯。”该司机说，最近跟其他司机聊到这一调整时，大家都觉得这个路口的禁直禁左拐如果解除，就会方便许多。
出租车司机胡师傅表示，遇到上下班高峰期，需要通过这一十字路口时，他总是很头疼。“右拐除了要多绕行外，还得在长长的队伍后面等红绿灯，通过很费时。现在要解除禁直和禁左，这样既能少绕路又节省时间。”