胡和平讲话
榆林段里程最长、投资最多、施工难度最大
陕西日报记者李艳 程靖峰 本报记者刘予涵报道 8月28日，一条承载着党和政府关怀与百姓期盼的希望之路——全长828.5公里的沿黄观光路在我省黄河西岸建成通车。
省委书记娄勤俭在韩城市发布通车令，省长胡和平讲话，省委常委、省委秘书长钱引安出席通车仪式，省政府秘书长陈国强、榆林市市长尉俊东等参加。
作为省委、省政府确定的重大公路基础设施和民生工程，沿黄观光路北起榆林市府谷县墙头，南至渭南市华山莲花座，其中一级公路33.4公里，二级公路238.5公里，三级公路545.8公里，城市道路10.8公里。公路沿线经过榆林、延安、渭南、韩城4市12县市（国家扶贫开发工作重点县8个）、72个乡镇、1220个村，直接受益人口达220多万。它连接50余处旅游景点及30余处农业特色产业园，它的建成通车，将极大改善沿线贫困地区生产生活条件，促进旅游开发，带动种养业和特色农产品加工业发展，直接惠及沿线群众脱贫致富奔小康。同时，该条公路连接9条高速公路、13条国省干线公路及80条县乡公路，进一步完善了我省陕北和关中东部地区路网结构。
胡和平代表省委、省政府向沿黄观光路全线建成通车表示热烈祝贺，向全体建设者和关心支持交通事业的社会各界及广大群众表示感谢。他指出，建设沿黄观光路是省委、省政府按照党中央部署和习近平总书记要求，践行以人民为中心的发展思想，坚持开发式扶贫方针，聚焦精准发力，改变沿黄地区面貌的重大举措，必将对沿线地区经济社会发展产生重要而深远的影响。沿线各级各部门要抓住沿黄观光路建成通车的新机遇，全面贯彻落实“五新”战略任务，紧扣发展第一要务和脱贫攻坚头等大事，切实发挥观光、物流大通道的辐射带动作用，优势互补，联动协同，努力把沿黄河西岸区域打造成我省全新的扶贫脱贫致富带、文化旅游观光带、特色产业发展带和沿黄生态城镇带，推动这一区域加快追赶超越步伐，同步够格全面建成小康社会。
早在上世纪七八十年代，就有人提出建设沿黄公路，因技术和资金问题被反复搁置。经多方努力，沿黄公路榆林段于2009年7月底全线正式开工。该段全长407.6公里，总投资26.2亿元，途经府谷、神木、佳县、吴堡、绥德、清涧6县市29个乡镇的195个村，是陕西沿黄公路建设里程最长、投资最多、施工难度最大的一段。设计时，很多悬崖峭壁因人力无法到达，只能由经验丰富的人员站在黄河里的船上目测。施工中，挖掘机“趴”在陡峭的石崖上，用液压破碎锤一点点地往下“抠”；路基处理常规方法无济于事，强夯法、换填垫层法、砂石桩法等诸多新方法交错使用。项目监理处负责人呼延利介绍，榆林段仅开挖石方就超过1000万立方米。
《榆林市经济社会发展总体规划》（2016—2030）还把“打造沿黄生态经济带，推进区域协调发展”纳入重要发展目标。去年以来，中省市扶贫部门在沿黄6县市投入8.57亿元，实施旅游扶贫、基础设施等七大类项目；林业部门投入2.5亿元，造林25万多亩。