近日，延安至榆林高铁预可行性研究方案经铁路总公司审查通过，标志着该高铁项目前期工作迈出重要一步。
据了解，除了延安至榆林高铁方案外，西安至安康高铁预可行性研究方案也已经铁路总公司审查通过。这两条高铁是国家“八纵八横”高铁网中包海通道的重要组成部分，总工期预计5年，时速均按照350公里标准设计。
根据设计方案，延安至榆林高铁自延安引出，向北经延川、甘谷驿、清涧北、绥德、米脂、鱼河南至榆林，线路全长234公里，投资约415亿元;西安至安康高铁自西安引出，向南经引镇、柞水西、镇安西、小河西至安康北，线路全长173.5公里，投资约314亿元。
延榆、西康高铁将与西延高铁共同构建我省南北向高铁主骨架，对于促进区域协调发展，带动沿线革命老区、贫困地区脱贫攻坚，创新铁路投融资模式都具有十分重要的意义。
下一步，省发改委将会同有关部门进一步深化项目技术方案研究，同步加快审批前置要件办理，争取早日开工建设。
下半年，随着宝兰、西成高铁陆续建成投运和西延、西武高铁开工，我省以西安为中心、辐射周边省份、快速连通全国的“米”字形高铁网将全部启动实施，将为“十三五”末全省实现市市通高铁目标奠定坚实基础。